Hüdrauliline mootor on hüdraulilise ülekandesüsteemi rakenduskomponent, hüdrauliline mootor, mis muudab hüdraulilise õlipumba esitatud hüdraulilise rõhu energia väljundvõlli mehaaniliseks kineetiliseks energiaks (pöördemomendi ja kiiruse suhe). Vedelik on aine, mis edastab jõudu ja liikumist. Õlimootoreid, tuntud ka kui õlimootorid, hüdraulilisi mootoreid kasutatakse peamiselt sissepritsevormimise masinates ja seadmetes, laevades, tõstukites, insenerimasinates ja -seadmetes, ehitusmasinates, hüdrauliliste mootorite söekaevandusmasinates, kaevandusseadmetes, metallurgiamasinates, laevamasinates, naftakeemiaseadmetes, hüdraulilistes mootorites ja sadamamasinates Wait.
Väikese kiirusega ja suure pöördemomendiga hüdrauliliste mootorite eelised: võimsuse ja netomassi suhe on väga suur: õlimootori poolt õlimootori netomassile edastatava kineetilise energia suhe ei ole soo ülekandesüsteemiga võrreldes suur; on lihtne saada suurt jõudu ja pöördemomenti;hüdrauliline mootor käivitusmoment on suur,hüdrauliline mootor ja käivituskarakteristikud on tugevad (Võrreldes mootoriga) See võib käivituda ja peatuda kiiresti ja sageli, edasi ja tagasi,hüdrauliline mootor ja mõjutab vähe voolu; mugav automaatne juhtimissüsteemi koormuse ohutusõnnetus; E. Rakenduse stsenaariumid on suhteliselt tugevad, nagu temperatuur, tolm ja vesi Ring need, samuti tema.
Õlimootorite defektid a. Suured pöördemomendi pulsatsioonijoogid, madal kasutegur,hüdrauliline mootor väike käivitusmoment (ainult 60% 70% nimipöördemomendist) ja halb töökindlus madalatel käikudel; B. Leke kergesti tekib;hüdrauliline mootori käigukastiõli järgib Temperatuuri muutus põhjustab ebastabiilset korraldust ja tööd tööl; hüdrauliline ülekandesüsteem peab olema varustatud spetsiaalse jahutussüsteemiga; hüdrauliline mootor ei ole lihtne leida põhjust, kui hüdraulilisel ülekandesüsteemil on ühised vead. Õlimootorite klassifikatsioon on jagatud konstruktsioonilisteks omadusteks: ülekandeseadme tüüp, lehe tüüp, kolvipumba tüüp, hüdrauliline mootor jne.
Nimiväärtuse pöörlemiskiiruse suhte järgi on see jagatud järgmiselt: suure kiiruse ja nimiväärtuse kiiruse suhe on suurem kui 500r/min; väikese pöörlemiskiiruse ja nimiväärtuse kiiruse suhe on väiksem kui 500r/min. Mudeli valiku osas tundub õlimootori kiiruse suhe pöördvõrdeline pöördemomendiga, st hüdrauliline mootor pöördemoment suurel kiirusel on väike,hüdrauliline mootor ja pöördemoment väikesel kiirusel on suur. Hüdrauliliste mootorite põhiparameetrid: rõhk ja nimitöörõhk; nihkumine ja koguvool; suure võimsuse ja kiiruse suhe;hüdrauliline mootori pöördemoment ja mehaaniline kasutegur; võimsus ja täielik kõrge efektiivsus.