Uue hüdraulilise mootorimasina kokkupanekul ja kalibreerimisel on üldised probleemid järgmised: Monteerimisel puhastage hüdromootor kindlasti serverisse laaditud hüdraulilisi komponente ja abivahendite komponente rangelt, et kõrvaldada roostetõrjeõli ja kõik kahjulikud plekid. töövedeliku juurde. Kõik toitepistikud, plastist pistikud, torupistikud, hüdromootor jne. Projekti edenedes tuleks torujuhtme hüdraulilised komponendid ja õliavad järk-järgult demonteerida, mitte varakult, et vältida jäätmete sattumist naftaportidest komponentidesse.
Kütusepaagi, hüdromootori, peamasina ja teiste nähtavate osade sise- ja välispinnad tuleb hoida puhtana. Töövedelikuga kokkupuutuvate komponentide (näiteks kolvivarras) katmata osad peaksid olema kaitstud, et vältida mustuse sattumist. Kütusepaagi kork, hüdromootori otsik ja õhufilter peavad olema täielikult tihendatud, et tagada filtreerimata õhu sattumine hüdrosüsteemi. Kütusepaagil või selle lähedal peaks hüdromootorile olema paigaldatud tüübisilt, mis näitab kütuse tüüpi ja süsteemi võimsust.
Enne masinate ja seadmete spetsiifilise töövedeliku mehaanika sisseviimist süsteemi tarkvarasse peetakse hüdromootorit vajalikuks puhtusastmeks. Hüdraulikaseade ja töömehhanism on ühendatud etteantud toimingu lõpuleviimiseks. Seetõttu tuleks hüdromootori puhul pöörata tähelepanu nende kahe ühendamise ja koostekvaliteedile (nt tsentraalsus, suhteline asend, pingetingimused, kinnitusviisid, hüdromootori tihendamise kvaliteet jne)