Rull-laagri kahjustused on otsuse element, mis ohustab mootori pehmet tööiga. Mootoris kasutatav veerelaager on ainulaadne veerelaager, mis suudab spetsiaalsete tööstandardite kohaselt kanda erilist hõõrdemomenti. Käigukasti õli keskkonnareostus: Selle keskkonnareostuse põhjustavad peamiselt inimtegurid. Kui hüdraulikafilterelement eemaldatakse ja vahetatakse, ei tühjendata filtrisilindri hüdraulikaõli ega tühjendata filtrisilindri hüdraulikaõli. Filtrikasseti õhusaasteained süstitakse filtrikasseti väljalaskeavast kohe auto kütusepaaki. Kui üle 10μm suurune osake siseneb mootorisse, põhjustab see jaotuspinnale kriimustusi. See kriimustus võib muutuda torukraaviks pikaajalisel kõrgsurve hüdraulikaõli, hüdromootori loputamisel ja see toruõõs võib mootori kehtetuks muuta.
Kavitatsiooni erosioon: kui serveri hüdraulikaõli torujuhtmel ja komponendi pistikul on tihendis väike ebaefektiivne vahemik, imeb serveri hüdraulikaõlipump valest asendist gaasi, nii et mootorisse sisenev kõrgsurveõli sisaldab mullid hüdraulikaõli ekstrusioonvormimine, hüdromootor õhumullid plahvatasid ja pragunesid mootori silindri korpuses, mille tulemuseks oli mootori silindri kavitatsioon. Kui kavitatsioon oli tõsisem, põhjustas see kokkumängu mootori silindri ventiilipinna vaskkihtide vahel. Teine põhjus gaasi imemiseks on hüdraulikaõli paagi väike suurus või ebateaduslik disain auto õlimahuti vaheplaadi jaoks. Kui hüdrauliline ülekandesüsteem pumpab õli, ei ole hüdromootor hüdraulilise ülekandesüsteemi poolt tekitatud hüdraulikaõli mullid täielikult lahendatud ja neid pumpab pumba imemisava. mine.
Mootori kiiruse suhe on seotud mootori tööea, jõudluse, kavitatsiooni ja müraga. Mootori pöörlemissuhte valik peaks olema rangelt kooskõlas tehniliste nõuete andmetega ning suuremat kiirussuhet ei tohiks ületada. Lubatud kiiruse suhte vahemikus tuleks valida hüdromootorile parem töötingimustele vastav kiirussuhe, hüdromootor ja väiksem pöörete suhe ei tohiks olla väiksem kui 50r / min. Õli äravoolu töörõhk korpuses seisneb suuremas töörõhus, mida veepumba tihend talub, hüdromootor üldiselt 0,2 MPa. Kui ümbrise õli äravoolu töörõhk on liiga kõrge, hävitatakse veepumba tihend liiga vara.
Erinevate võllide ühendamine: Kui rihmaratta võlli ja mootori spindli laagri vaheline mitteparalleelsus ületab 0 mm, peegeldub selle kiirest töötamisest põhjustatud vibratsioon viivitamatult mootori masina spindli laagril, vähendades arenduse kasutusperioodi spindli laagri esiotsa veereva laagri osa. Looduslik töökeskkond mõjutab ka hüdromootori seisundit. Näiteks lasermootoril töötavad hüdromootorid, serverid, CNC-terad ja helikaardiriiulid põhjustavad suurt vibratsiooni, hüdromootor, mis kõik kahjustavad hüdromootori osi.
Kontrollimeetodid: Kõik valed kontrollimeetodid põhjustavad hüdromootori hävitamist. Hüdrauliliste mootorite demonteerimine ja paigaldamine on hoolikas ja keeruline töö, millel on tugev professionaalne võimekus. Hoolduspersonal peab hoolikalt läbi lugema mootori, hüdromootori hooldus- ja kasutusjuhendid ning reguleerima alarõhuga veerelaagri vahe vastavalt tehnilistele kirjeldustele.